Борьба с шумом представляет собой задачу огромной практичeской важности и очень часто — серьёзную и трудную научно-техническую проблему. Одной из таких задач является исследование и заглушение шума самолёта. За прошедшее десятилетие очень интенсивно проводилась научно- исследовательская работа по изучению шумов самолёта, которая привела к выяснению основных свойств излучаемых им звуков. Естественно, что прежде всего надлежало ответить на вопрос: каковы источники шума самолёта, как велико значение каждого из них в общем шуме и какой из них, следовательно, должен быть подвергнут тщательному и систематическому исследованию в первую очередь. Настоящая статья знакомит читателя с вопросами звукообразования пропеллера, основными свойствами этого звука и методами его расчёта.