Громадную роль в успешном развитии крупнейших бомбардировочных рейдов, в охране собственной территории от вражеских самолётов, в обеспечении относительной безопасности морских коммуникаций сыграло применение радиотехнических методов для обнаружения вражеских самолётов, точного определения их местоположения, повышения точности огня зенитной артиллерии, достижения исключительной точности прицельного бомбометания, корректировки стрельбы военно-морского флота и ряда других важных операций. Выполнение всех этих задач потребовало создания новой отрасли радиотехники—радиолокации; аппараты, применяющиеся при этом, получили в последнее время название радаров (начальные буквы слов ’Radio Detection and Ranging’, т. е. «обнаруживание и определение расстояния при помощи радио’). О масштабах производства радиолокационной аппаратуры можно судить по данным, приведённым в журнале ’Electronics’, согласно которым до 1 июля 1945 г. только США «израсходовали на производство радаров 2,7 миллиарда долларов и половину этой суммы на их использование». По понятным причинам во время войны не было почти никакой информации широких слоев населения по этим вопросам. Но в ряде последних номеров иностранных научно-технических и популярных журналов появились статьи, посвященные радарам (см. список части литературы в конце статьи), которые и использованы в настоящем обзоре, написанном в марте 1946 г. и, естественно, ни в какой мере не претендующем на полноту освещения техники радаров, справедливо называемых некоторыми авторами «чудом нашего времени».